05.02.2005
Подключение приточных установок к VRF-системам Сити Мульти
Мицубиси Электрик ведет разработку блоков сопряжения, предназначенных для подключения секций охлаждения центральных кондиционеров или приточных установок других производителей в холодильный контур своих мультизональных систем Сити Мульти, а также к наружным блокам серии PUH-P8/10MYA. В последние годы существует достаточно устойчивый спрос на подобные проекты в Германии и Великобритании. Потребителей привлекает в первую очередь высочайшая энергоэффективность, которая достигается за счет плавного регулирования производительности компрессорно-конденсаторного агрегата и оптимизации работы теплообменника. Производство и поставка этих приборов начнется в феврале 2005 года.
В качестве альтернативного решения в настоящее время технический отдел Мицубиси Электрик в Германии предлагает комплекты LEV KIT1/2/3/4, состоящие из блока управления и электрического дросселирующего вентиля. С помощью этих приборов можно подключить внешние испарители производительностью от 4 до 28кВт. В зависимости от проектной мощности подбирается тот или иной комплект. Они отличаются типом электродвигателя вентилятора: однофазный (LEV KIT 1/2/4) или трехфазный (LEV KIT 3), а также производительностью дросселирующего вентиля (в системах на 23 и 28кВт - LEV KIT 3 - устанавливается два вентиля параллельно). Фактически, компоненты, входящие в состав этих комплектов, заимствованы из внутренних блоков серии PEFY-P-VMH-A.
Все приборы были протестированы и сейчас находятся в эксплуатации на нескольких объектах в Германии. Опыт показывает, что если предполагается эксплуатировать прямоточную систему при температурах наружного воздуха ниже +21 C, то требуется разделить ее теплообменник на два элемента. Аналогичная рекомендация распространяется и на центральные кондиционеры с рециркуляцией и касается температуры смеси приточного и рециркуляционного воздуха. Каждый элемент теплообменника подключается собственным комплектом в гидравлический контур компрессорно-конденсаторного блока Сити Мульти.
Переход к заводскому изготовлению указанных комплектов позволит вдвое снизить их стоимость. Предполагается, что в блоке управления будет заложен алгоритм, блокирующий работу компрессорного-конденсаторного агрегата при температуре воздуха на входе в испаритель ниже 21 C. Структурная схема блока показана на рисунке 1.
В заключении, следует напомнить, что уже сейчас Мицубиси Электрик поставляет канальные внутренние блоки PEFY-P80/140VMH-A-F для мультизональных систем Сити Мульти, которые позволяют строить прямоточные системы без рециркуляции воздуха.
В стандартной городской двухкомнатной квартире в октябре 2008 года была установлена приточно-вытяжная вентиляционная установка LGH-15RX4. В условиях положительных наружных температур установка отработала весь остаток 2008 года, а с 1 января 2009 года ударили морозы, хозяева квартиры согласились предоставить возможность обследовать работу вентиляционной системы в условиях отрицательных температур. Представляем отчет об этих наблюдениях.
Мицубиси Электрик ведет разработку блоков сопряжения, предназначенных для подключения секций охлаждения центральных кондиционеров или приточных установок других производителей в холодильный контур своих мультизональных систем Сити Мульти, а также к наружным блокам серии PUH-P8/10MYA. В последние годы существует достаточно устойчивый спрос на подобные проекты в Германии и Великобритании. Потребителей привлекает в первую очередь высочайшая энергоэффективность, которая достигается за счет плавного регулирования производительности компрессорно-конденсаторного агрегата и оптимизации работы теплообменника. Производство и поставка этих приборов начнется в феврале 2005 года.
Мицубиси Электрик разработала адаптор, который позволяет подключать до 8 внутренних блоков бытовой М-серии к наружному блоку Сити Мульти PUMYP125YMA.
Мультизональные системы кондиционирования типа VRF обновляются так же часто, как и бытовые или полупромышленные модели. Компания Mitsubishi Electric не исключение - она выпускает на рынок новую серию Сити Мульти YEM-A.
Вопрос о замене компрессора на практике возникает довольно часто. При замене компрессоров работники сервисной службы в первую очередь руководствуются правилом ? заменяемый компонент должен соответствовать оригиналу производителя. Так ли это важно? Что делать, если нет возможности использовать оригинальный компрессор, в силу его отсутствия?
